航空业疫时百态:机长变“采购
”
、空姐大降薪、票代月亏百万

航空业在疫情期间遭受重创 ，机长转型做公益采购 、空姐收入锐减
、票代公司面临巨额亏损
，从业者生活和工作被彻底改写。机长转型公益人，承担防护物资采购与运输 停工与收入骤降：南方航空机长周宇昕在疫情期间经历了长时间停工 ，排班表一片空白 。

波音危机升级:信评距垃圾级仅一步之遥,向政府紧急求援!

波音公司因737 MAX复飞受阻及新冠疫情冲击
，信用评级被下调至距垃圾级仅一步之遥的“BBB”，并面临现金流危机 ，已向美国政府紧急求援
。信用评级下调与现金流危机评级下调：标准普尔将波音信用评级从“A- ”下调两级至“BBB
”，仅高于最低投资级“BBB-”一级
，并被列入负面观察名单，未来可能进一步下调。

深度剖析:新航为何在疫情之后反而停飞了直飞重庆的航班?

经营难度较大 。新航评估后认为“红眼航班 ”难以经营 ，所以决定取消重庆的航班计划
。新航自身运营策略调整 在2019年冠病疫情暴发前
，新航的子公司胜安每周曾经营多达七趟往返新加坡和重庆的航班。随着疫情在全球蔓延，航班数量减少到每周一班 。2021年3月胜安正式并入新航后 ，该航班由新航接手继续运营。

熔断情况及航班调整熔断航班：新航SQ814（新加坡-重庆）因2月28日航班预计10人阳性
，触发熔断机制，3月21日、28日 、4月4日、11日航班取消
。3月航班量锐减：原计划3月执飞约15趟 ，熔断后仅剩13趟
，机票供应进一步紧张。

航班熔断：根据航班熔断统计，新航SQ814（新加坡-重庆）在2月28日已有预计10人阳性 ，未来可能继续增加
，导致该航班熔断4周，预计3月21/28日
、4月4/11日将熔断 。此外 ，4月份还有2趟航班熔断，厦航的奖励航班也被取消
。航班数量：3月份原本约有15趟航班
，由于熔断，现只剩下13趟。

了解航班熔断情况 航班熔断信息：根据最新统计 ，新航SQ814（新加坡-重庆）2月28日预计已有10人阳性
，未来可能继续增加，起步熔断4周 ，预计3月21/28日、4月4/11日将熔断 。这意味着这些日期的航班将无法执飞
。航班数量减少：3月份原本约有15趟航班
，由于熔断，现在只剩下13趟。